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Quer se trate de um voo rápido de duas horas ou de uma viagem de longo curso, a turbulência pode afectar qualquer avião, mas normalmente não é muito grave. No entanto, em Maio de 2024, um passageiro britânico de 73 anos de idade, num voo Londres–Singapura, morreu tristemente em consequência da turbulência (pela primeira vez desde 1997).
Apresentámos então uma lista das rotas de voo mais turbulentas do mundo, mas agora é a vez da Europa. O site de monitorização de turbulência Turbli utilizou as “taxas de dissipação de turbulência” (EDR, uma medida da turbulência num determinado ponto que varia entre 0 e 100) para classificar as trajectórias mais turbulentas, e a pior é entre Nice e Genebra.
Tem um EDR de 16,07, mas de acordo com a euronews qualquer valor abaixo de 20 é considerado “ligeiro”, por isso, se é um passageiro ansioso que vai fazer este percurso em breve, não precisa de se preocupar. O percurso de Nice para Zurique ficou em segundo lugar e o de Zurique para Milão em terceiro.
O que é que realmente causa a turbulência? Bem, há uma série de factores que podem estar envolvidos: padrões de vento atmosférico, o despertar de outros aviões e “turbulência mecânica” (comum quando se viaja sobre montanhas). E, na Europa, os Alpes são um factor bastante comum – na verdade, oito das 10 rotas mais turbulentas começam ou acabam na Suíça.
A Time Out tem recebido muitas notícias sobre a aviação nos últimos tempos – desde anúncios das companhias aéreas mais seguras e fiáveis até às rotas aéreas mais movimentadas do mundo.
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